Kia Rio

В 2011 году Петербургским заводом Hyundai было запущено серийное производство бюджетных седанов «КИА Рио», разработанных для России. С точки зрения конструкции и техники, обновленец похож на модель Hyundai Solaris, успевшую «собрать все сливки» нашего рынка. Но если последняя позиционируется как машина для старшей возрастной группы, то KIA Rio рассчитана на молодых холостяков до 35 лет. Приоритеты этой целевой аудитории смещены в сторону дизайна и цены на автомобиль. Функциональность салона и технические характеристики отходят на второй план. Впрочем, как и в случае с Hyundai Solaris, с 2012 года российскому рынку доступен автомобиль в ещё одном кузове - KIA Rio хэтчбек, получивший более угловатый дизайн с характерной передней частью и фальшрадиаторной решёткой в форме «улыбки тигра». На фото машины отражены дизайнерские новшества Петера Шрайера.

Седан предлагается в четырёх модификациях на выбор. Базовая версия «Комфорт» оснащена подогревом зеркал и лобового стекла, русифицированным бортовым компьютером, кондиционером. Безопасность в салоне обеспечивается двумя фронтальными подушками. «База» «КИА Рио» оборудована также антиблокировочной системой тормозов, задними дисковыми тормозами и дневными ходовыми огнями. Силовой агрегат модели представляет собой 1.4-литровый бензиновый мотор мощностью 107 л.с. В начальной комплектации доступны два типа трансмиссии: пятиступенчатая «механика» и четырёхступенчатый «автомат». 

Модификация «Люкс» оборудована 123-сильным мотором объёмом 1.6 л. В эту версию дополнительно включены подогрев передних сидений, противотуманные фары, задние электростеклоподъёмники, складной ключ с дистанционным открыванием центрального замка и багажника. В топовом KIA Rio седан «Премиум» функционирует система стабилизации, парковочный радар, система доступа в салон без ключа.